دموع الورد
رئيس وزارء البيلسان
- إنضم
- Dec 19, 2009
- المشاركات
- 13,384
- مستوى التفاعل
- 139
- المطرح
- هنْآگ حيثّ تقيأت موُآجعيّ بألوُآنْ آلطيفّ..
تخطط هوندا إلى تقديم برنامج جديد في غضون الـ 10 سنوات القادمة يهدف إلى تقليل التعرض للاصطدام قدر الإمكان. وتحث الشركة الباحثين على إيجاد طرق لجعل سياراتها أكثر ذكاءًا في اكتشاف المشاه وتحديد السيارات التي قد تقطع الطريق أمامك وإنشاء اتصال بين السيارات لتجنب اصطدامها. وقد صرح المدير التنفيذي لتويوتا بأن شركات تصنيع السيارات تحاول جاهدة إجراء توازن في التزامها بالأمان مع الاحتفاظ بمتعة القيادة لقائد السيارة.
تركز شركات تصنيع السيارات حاليًا وتبذل جهودًا مضنية في محاولة لمنع اصطدام السيارات بالمشاه حيث أنها الحوادث الأكثر حدوثًا وكذلك الاصطدام بالسيارات من الخلف حيث أنها أيضًا من الحوادث الشائعة.
وفيما يلي ما تم التوصل إليه: اكتشاف المشاه: تعمل العديد من شركات تصنيع السيارات على هذه التقنية بالفعل وقد أحرزت نتائج مختلطة. فبينما أحرزت بعض الشركات تقدم في أنظمتها بحيث يتم إيقاف السيارة وهي على سرعة 30 كيلو في الساعة إلى 40 كيلو في الساعة، فإن هوندا تسعى إلى إيقاف السيارة تمامًا عند سرعة 50 كيلو متر في الساعة عند اكتشاف أي عبور للمشاة أمام السيارة.
مؤقت الإشارة الخضراء: تطلق هوندا على هذه التقنية البسيطة والتي هي في نفس الوقت ذكية نظام دعم القيادة عند التلويح بالإشارة الخضراء. وهو في الأساس عبارة عن مؤقت بصري يسمح لك بمعرفة السرعة التي ينبغي عليك الاحتفاظ بها عند القيادة للوصول إلى الإشارة التالية وهي لازالت خضراء أيضًا.
وتعتقد هوندا أن مؤقت الإشارة الخضراء سيعمل على توفير البنزين ويمنع الاصطدام من الخلف حيث لن يحتاج القائد إلى الضغط بشدة على الفرامل لإيقاف السيارة كما يحدث الآن.
تركز شركات تصنيع السيارات حاليًا وتبذل جهودًا مضنية في محاولة لمنع اصطدام السيارات بالمشاه حيث أنها الحوادث الأكثر حدوثًا وكذلك الاصطدام بالسيارات من الخلف حيث أنها أيضًا من الحوادث الشائعة.
وفيما يلي ما تم التوصل إليه: اكتشاف المشاه: تعمل العديد من شركات تصنيع السيارات على هذه التقنية بالفعل وقد أحرزت نتائج مختلطة. فبينما أحرزت بعض الشركات تقدم في أنظمتها بحيث يتم إيقاف السيارة وهي على سرعة 30 كيلو في الساعة إلى 40 كيلو في الساعة، فإن هوندا تسعى إلى إيقاف السيارة تمامًا عند سرعة 50 كيلو متر في الساعة عند اكتشاف أي عبور للمشاة أمام السيارة.
مؤقت الإشارة الخضراء: تطلق هوندا على هذه التقنية البسيطة والتي هي في نفس الوقت ذكية نظام دعم القيادة عند التلويح بالإشارة الخضراء. وهو في الأساس عبارة عن مؤقت بصري يسمح لك بمعرفة السرعة التي ينبغي عليك الاحتفاظ بها عند القيادة للوصول إلى الإشارة التالية وهي لازالت خضراء أيضًا.
وتعتقد هوندا أن مؤقت الإشارة الخضراء سيعمل على توفير البنزين ويمنع الاصطدام من الخلف حيث لن يحتاج القائد إلى الضغط بشدة على الفرامل لإيقاف السيارة كما يحدث الآن.